Délka kolony je jedním z nejdůležitějších ukazatelů kvality dopravy a často je hlavní modelovanou veličinou vystupující v kriteriu. Komplikací je, že tuto veličinu je stále ještě třeba považovat za neměřitelnou, neboť běžně instalované zařízení (detektory) ji měřit nedokáží. Proto je třeba délky kolon odhadovat podle příjezdů a odjezdů z kolony. Pro měření příjezdů se zatím výhradně používá ten nejvzdálenější (strategický) detektor. Kromě něho bývají ale k dispozici i další detektory ? přihlašovací (těsně před křižovatkou) a vzdálený (ležící někde mezi nimi). Informace z těchto detektorů se zatím nevyužívá.
Cílem této práce je přehodnotit existující způsob využití informace při odhadování délek kolon a navrhnout způsob, který bude využívat všechny existující detektory.